Showing posts with label KOMPUTER. Show all posts
Showing posts with label KOMPUTER. Show all posts

Monday, November 17

TUTORIAL MEMBUAT KABEL PERPANJANGAN USB 15 METER

0 komentar

Bahasan kali ini adalah tentang cara membuat kabel Perpanjangan USB15 meter. Mungkin anda pernah mengalami seperti saya, dimana pada saat memakai modem USB ternyata sinyal yang di dapat sangat lemah yang meyebabkan koneksi internet menjadi lambat kadang susah koneksi. Solusinya adalah dengan menepatkan modem ke tempat yang lebih tinggi atau ruangan yang sedikit halangannya dengan memafaatkan kabel perpanjangan USB. Tapi pada waktu menghubungkan modem ke perpanjangan kabel USB ( USB Extender ) ternyata perangkat tersebut tidak dikenali oleh komputer, padahal modem dan port USBnya bekerja dengan baik. Mengapa hal ini bisa terjadi ? 
Tidak dikenalinya modem atau perangkat USB lainnya ketika kita menghubungkan dengan perpanjangan kabel USB ( USB Extender ) disebabkan oleh kualitas kabel USB extender yang kurang baik sehingga terjadi penurunan arus yang mengakibatkan perangkat USB kita tidak dapat bekerja dengan sempurna. Akibatnya, perangkat USB kita menjadi tidak dapat dikenali ( USB can not recognized )
Kabel USB extender pabrikan 10 meter belum tentu kualitasnya bagus dan belum tentu cocok untuk perangkat USB kita. dan juga harga kabel USB extender 10 meter juga terbilang mahal yaitu 100 ribu lebih. Ukuran diameter tembaga yang kecil dan kualitas grounding yang kurang baik menyebabkan kabel USB extender yang dijual dipasaran kurang mampu mendriver modem dalam jarak lebih dari 1 meter atau modem tidak akan dikenali.
Bagaimana cara mengatasinya :
Permasalahan ini bisa kita atasi dengan membuat sendiri kabel USB extender dengan menggunakan kabel UTP (kabel LAN / jaringan). Kabel UTP memiliki diameter inti tembaga yang lebih besar dari pada kabel USB extender biasa, serta kualitas tembaga yang lebih baik. Hal ini dikarenakan kabel UTP memang digunakan untuk mengirim data dengan loss yang sedikit, sehingga keunggulan ini dapat kita jadikan sebagai alat untuk membuat kabel USB extender yang berkualitas bagus.
Cara Membuat Kabel USB Extender 15 Meter.Sebelumnya kita perlu tahu dulu, kabel USB extender biasa terdiri dari 4 kabel yaitu :
merah : 5 volt dc
hijau : data +
putih : data -
hitam : ground.
Sedangkan kabel UTP / LAN terdiri dari 8 kabel yaitu :
orange,
putih orange, 
hijau, 
putih hijau, 
biru, 
putih biru, 
coklat
putih coklat.

Alat dan bahan pembuatan kabel perpanjangan USB 15 Meter :
Kabel USB extender biasa 1 Meter yang sudah kita potong di kedua ujung colokannya. Colokan inilah yang akan kita gunakan. 
Kabel UTP  : maksimal 15 Meter.
Tenol / timah untuk menghubungkan kabel.
Solder, gunting, cutter, dan isolasi.


Berikut konfigurasi kabel USB extender dari kabel UTP :
Kabel UTP orange dan putih orange digabung dan dihubungkan dengan kabel merah USB extender.
Kabel UTP hijau dihubungkan dengan kabel hijau USB extender.
Kabel UTP putih hijau dihubungkan dengan kabel putih USB extender.
Kabel UTP sisanya digabung semua dan dihubungkan dengan kabel hitam USB extender. Dengan memperbesar ground, maka kemungkinan loss (kehilangan) arus sangat kecil.


Setelah selesai, rapikan sambungan kabelnya dengan isolasi dan kabel USB extender 15 Meter siap digunakan.
Read more...

Thursday, November 13

MENGENAL JARINGAN KOMPUTER

0 komentar

a. Apa itu Jaringan Komputer ?
Jaringan komputer adalah sebuah kumpulan komputer, printer dan peralatan lainnya yang terhubung dalam satu kesatuan. Informasi dan data bergerak melalui kabel-kabel atau tanpa kabel sehingga memungkinkan pengguna jaringan komputer dapat saling bertukar dokumen dan data, mencetak pada printer yang sama dan bersama-sama menggunakan hardware/software yang terhubung dengan jaringan. Setiap komputer, printer atau periferal yang terhubung dengan jaringan disebut node. Sebuah jaringan komputer dapat memiliki dua, puluhan, ribuan atau bahkan jutaan node.

b. Jenis-Jenis Jaringan Komputer
Secara umum jaringan komputer dibagi atas lima jenis, yaitu ;

1. Local Area Network (LAN)
Local Area Network (LAN), merupakan jaringan milik pribadi di dalam sebuah gedung atau kampus yang berukuran sampai beberapa kilometer. LAN seringkali digunakan untuk menghubungkan komputer-komputer pribadi dan workstation dalam kantor suatu perusahaan atau pabrik-pabrik untuk memakai bersama sumberdaya (resouce, misalnya printer) dan saling bertukar informasi.

2. Metropolitan Area Network (MAN)
Metropolitan Area Network (MAN), pada dasarnya merupakan versi LAN yang berukuran lebih besar dan biasanya menggunakan teknologi yang sama dengan LAN. MAN dapat mencakup kantor-kantor perusahaan yang letaknya berdekatan atau juga sebuah kota dan dapat dimanfaatkan untuk keperluan pribadi (swasta) atau umum. MAN mampu menunjang data dan suara, bahkan dapat berhubungan dengan jaringan televisi kabel.

3. Wide Area Network (WAN)
Wide Area Network (WAN), jangkauannya mencakup daerah geografis yang luas, seringkali mencakup sebuah negara bahkan benua. WAN terdiri dari kumpulan mesin mesin yang bertujuan untuk menjalankan program-program (aplikasi) pemakai.

4. Internet
Sebenarnya terdapat banyak jaringan didunia ini, seringkali menggunakan perangkat keras dan perangkat lunak yang berbeda-beda . Orang yang terhubung ke jaringan sering berharap untuk bisa berkomunikasi dengan orang lain yang terhubung ke jaringan lainnya. Keinginan seperti ini memerlukan hubungan antar jaringan yang seringkali tidak kampatibel dan berbeda. Biasanya untuk melakukan hal ini diperlukan sebuah mesin yang disebut gateway guna melakukan hubungan dan melaksanakan terjemahan yang diperlukan, baik perangkat keras maupun perangkat lunaknya. Kumpulan jaringan yang terinterkoneksi inilah yang disebut dengan internet.

5. Jaringan Tanpa Kabel
Jaringan tanpa kabel merupakan suatu solusi terhadap komukasi yang tidak bisa dilakukan dengan jaringan yang menggunakan kabel. Misalnya orang yang ingin mendapat informasi atau melakukan komunikasi walaupun sedang berada diatas mobil atau pesawat terbang, maka mutlak jaringan tanpa kabel diperlukan karena koneksi kabel tidaklah mungkin dibuat di dalam mobil atau pesawat. Saat ini jaringan tanpa kabel sudah marak digunakan dengan memanfaatkan jasa satelit dan mampu memberikan kecepatan akses yang lebih cepat dibandingkan dengan jaringan yang menggunakan kabel.

c. Topologi Jaringan Komputer 
Topologi adalah suatu cara menghubungkan komputer yang satu dengan komputer lainnya sehingga membentuk jaringan. Cara yang saat ini banyak digunakan adalah bus, token-ring, star dan peer-to-peer network. Masing-masing topologi ini mempunyai ciri khas, dengan kelebihan dan kekurangannya sendiri.

1. Topologi BUS
Keuntungan
• Hemat kabel
• Layout kabel sederhana
• Mudah dikembangkan
Kerugian
• Deteksi dan isolasi kesalahan sangat kecil
• Kepadatan lalu lintas
• Bila salah satu client rusak, maka jaringan tidak bisa berfungsi.
• Diperlukan repeater untuk jarak jauh

2. Topologi TokenRING
Metode token-ring (sering disebut ring saja) adalah cara menghubungkan komputer sehingga berbentuk ring (lingkaran). Setiap simpul mempunyai tingkatan yang sama. Jaringan akan disebut sebagai loop, data dikirimkan kesetiap simpul dan setiap informasi yang diterima simpul diperiksa alamatnya apakah data itu untuknya atau bukan 
Keuntungan
• Hemat Kabel
Kerugian
• Peka kesalahan
• Pengembangan jaringan lebih kaku

3. Topologi STAR
Kontrol terpusat, semua link harus melewati pusat yang menyalurkan data tersebut kesemua simpul atau client yang dipilihnya. Simpul pusat dinamakan stasium primer atau server dan lainnya dinamakan stasiun sekunder atau client server. Setelah hubungan jaringan dimulai oleh server maka setiap client server sewaktu-waktu dapat menggunakan hubungan jaringan tersebut tanpa menunggu perintah dari server.
Keuntungan
• Paling fleksibel
• Pemasangan/perubahan stasiun sangat mudah dan tidak mengganggu bagian jaringan lain
• Kontrol terpusat
• Kemudahan deteksi dan isolasi kesalahan/kerusakan
• Kemudahaan pengelolaan jaringan
Kerugian
• Boros kabel
• Perlu penanganan khusus
• Kontrol terpusat (HUB) jadi elemen kritis

4. Topologi Peer-to-peer Network
Peer artinya rekan sekerja. Peer-to-peer network adalah jaringan komputer yang terdiri dari beberapa komputer (biasanya tidak lebih dari 10 komputer dengan 1-2 printer). Dalam sistem jaringan ini yang diutamakan adalah penggunaan program, data dan printer secara bersama-sama. Pemakai komputer bernama Dona dapat memakai program yang dipasang di komputer Dino, dan mereka berdua dapat 
mencetak ke printer yang sama pada saat yang bersamaan. Sistem jaringan ini juga dapat dipakai di rumah. Pemakai komputer yang memiliki komputer ‘kuno’, misalnya AT, dan ingin memberli komputer baru, katakanlah Pentium II, tidak perlu membuang komputer lamanya. Ia cukup memasang netword card di kedua komputernya kemudian dihubungkan dengan kabel yang khusus digunakan untuk sistem jaringan. Dibandingkan dengan ketiga cara diatas, sistem jaringan ini lebih sederhana sehingga lebih mudah dipejari dan dipakai.

d. Manfaat Jaringan Komputer
- Resource Sharing, dapat menggunakan sumberdaya yang ada secara bersamasama. 
Misal seorang pengguna yang berada 100 km jauhnya dari suatu data, tidak mendapatkan kesulitan dalam menggunakan data tersebut, seolah-olah data tersebut berada didekatnya. Hal ini sering diartikan bahwa jaringan komputer mangatasi masalah jarak.
- Reliabilitas tinggi, dengan jaringan komputer kita akan mendapatkan reliabilitas yang tinggi dengan memiliki sumber-sumber alternatif persediaan. Misalnya, semua file dapat disimpan atau dicopy ke dua, tiga atu lebih komputer yang terkoneksi kejaringan. Sehingga bila salah satu mesin rusak, maka salinan di mesin yang lain bisa digunakan.
- Menghemat uang. Komputer berukutan kecil mempunyai rasio harga/kinerja yang lebih baik dibandingkan dengan komputer yang besar. Komputer besar seperti mainframe memiliki kecapatan kira-kira sepuluh kali lipat kecepatan komputer kecil/pribadi. Akan tetap, harga mainframe seribu kali lebih mahal dari komputer pribadi. Ketidakseimbangan rasio harga/kinerja dan kecepatan inilah membuat para perancang sistem untuk membangun sistem yang terdiri dari komputer pribadi.
Read more...

Thursday, June 19

TUTORIAL CARA MEMPERBAIKI MOTHERBOARD KOMPUTER YANG MATI

0 komentar

Pada kesempatan ini saya akan berbagi pengalaman cara sederhana memperbaiki Motherboard yang mati, sebelum di bawa ketempat service yang pastinya akan memakan biaya yang cukup besar apasalahnya kita mencoba untuk memperbaikinya dengan cara sederhana dengan biaya yang sangat minim..
Cara Pertama :
- Setelah Motherboard dilepas dari Cassing
- Lepas Cooling dan heatsink Processor kemudian cabut juga Processornya kemudian bersihkan Cooling termasuk Heatsink dari debu dengan kuas. dan juga bersihkan bagian atas Processornya dengan tissue.
- Lepas Memori kemudian bersihkan juga semua pin pin memori dengan menggunakan penghapus.
- Cabut juga battre Cmos kemudian ukur tegangannnya kalau menunjukan angka 3volt berarti battre masih bagus, kl tidak ada pengukur cara sederhana saja dengan cara di jilat antar kutub positif dan negatif kl terasa seperti di gigit semut berarti batre masih bagus.
- Kemudian bersihkan motherboard dari debu  dengan kuas sampai tidak keliatan ada debu yang menempel.
- Kemudian pasang kembali Proccesor, terus jangan lupa pasang lagi Heatsinknya, trus pasang memori dan juga batre Cmos.
- Kalau sudah terpasang semua dengan benar coba test lagi, biasanya kl cuman permasalahan karena debu dengan  cara ini biasanya motherboard akan hidup lagi. jika tidak coba cara berikutnya.
Cara Kedua :
- Cabut kembali peralatan yang sudah di pasang tadi seperti Heatsink, Processor, Memori, dan Batre Cmos.
- Siapkan air dalam wadah yang kira kira bisa muat motherboard tersebut, kemudian taburi deterjen secukupnya.
- Kalau sudah masukan motherboard tersebut dan rendam selama 30 menit, setelah itu kemudian bersihkan dengan air bersih biasa, setelah itu jemur di terik matahari sampai benar benar kering, atau kalau ada bisa di keringkan dengan pengering rambut.
- Jika sudah benar benar kering pasang kembali device yang di cabut tadi, kalau sudah terpasang semua coba tes kembali motherboard tersebut, dengan di rendam biasanya kotoran yang tidak terbersihkan oleh kuas akan terbersihkan oleh detergen dan air itu. biasanya dengan cara ini lebih ampuh di banding cuman di bersihkan pake kuas..tetapi jika dengan cara ini masih belum hidup coba ke cara berikutnya.
Cara Ketiga :
- Cara ini agak extreme tapi patut di coba karna dengan cara ini biasanya kalau kerusakan karna faktor solderan yang retak maka akan terselesaikan.
- Lepaskan kembali device yang di pasang tadi kemudian.
- Siapkan Oven yang biasa untuk bikin kue ( tapi ingat kita bukan mau bikin kue ya hehehe) panaskan di atas kompor, kalau suhunya udah lumayan panas masukan motherboard tersebut dan tutup kembali penutup ovennya. tunggu sampai kira kira 10 menit kemudian matikan kompor dan keluarkan motherboard tersebut tapi hati hati ya karna motherboard akan panas sekali, setelah itu biarkan motherboard dingin dengan sendirinya.
- Jika motherboard sudah dingin pasang kembali device tadi, dan tes kembali, biasanya dengan cara ini kl faktor dari solderan yang retak maka motherboard akan kembali hidup.
- Tetapi jika semua cara di atas sudah di lakukan tetapi motherboard masih belum mau hidup, berarti kerusakan sudah pada komponen motherboard tersebut. silahkan bawa ke tempat service yang lebih profesional..
Sekian tutorial ini saya bagi, mudah mudahan bermanfaat..

Read more...

TUTORIAL DIGITAL MIXING REVOLUSION

0 komentar

Seiring perkembangan jaman dan era digital, industri musik pun terus mengikuti perkembangan, semakin banyak nya perangkat lunak khusus untuk musik, yang didukung dengan semakin canggihnya perangkat keras. sehingga memberikan banyak kemudahan para musisi dalam menghasilkan karya musik terbaik mereka..di sini saya akan berbagi mengenai Tutorial Digital Mixing bagi pemula yang mempunyai minat dalam bidang  musik, tutorial ini  di kemas dalam bentuk video sehingga mempermudah dalam pemahaman dalam setiap tahap pembelajarannya..video tutorial ini berisi pembelajaran mulai dari awal persiapan sampai finishing editing musik..dan di jelaskan detail tahap demi tahap..tanpa panjang lebar silahkan download tutorialnya di halaman download "Tutoral Digital Mixing". untuk mendownloadnya anda mesti mempunya bandwith yg cukup besar soalnya kapasitas filenya cukup besar. jika berminat dengan tutorial tersebut silahkan download..mudah mudahan bermanfaat..
Read more...

Wednesday, June 11

TUTORIAL DASAR STEINBERG NUENDO UNTUK PEMULA

1 komentar

TUTORIAL DASAR STEINBERG NUENDO UNTUK PEMULA

Pastinya sudah banyak yang mengetahui apa itu software steinberg nuendo. Ya DAW atau Digital Audio Workstation buatan Steinberg yang saat ini sangat di gandrungi oleh banyak sekali sama Sound Engineer atau Operator rekaman. Fitur yang melimpah namun tetap User Friendly membuat Steinberg Nuendo di pakai dibanyak studio rekaman, mulai dari studio didalam rumah hingga studio professional.

Saat ini saya ingin berbagi Video tutorial steinberg nuendo yang tentunya video tersebut bukan saya yg buat, saya cuman berbagi. dan hanya mencoba mengumpulkan video tutorial tersebut sehingga kemudian menyatukannya menjadi satu kesatuan yang utuh.

Dengan adanya video tutorial, anda akan disuguhi dengan berbagai tutorial, tips dan trick tentang penggunaan Steinberg Nuendo.sekali lagi, video ini bukan buatan saya, jadi seluruh credit akan dipersembahkan untuk pembuatnya, yang telah banyak mengajarkan tentang dunia Audio melalui karyanya. video tutorial ini sudah saya pecah menjadi beberapa bagian supaya tidak terlalu besar kapasitas file pada saat di download..sekali lagi saya cuman berbagi barang kali ada yang butuh video tutorial ini..

silahkan download filenya di bawah ini :
Read more...

TUTORIAL DASAR TAKE-OFF DAN LANDING PESAWAT DI GAME MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR X (FSX)

21 komentar


Berawal dari hobby bermain game simulasi termasuk salah satunya Microsoft Flight Simulator X (FSX). pada kesempatan ini saya ingin berbagi sedikit pengetahuan tentang game ini. Saya yakin pastinya sudah banyak yang lebih jauh pengetahuannya untuk game FSX ini. Tapi mungkin masih ada di luar sana termasuk saya yang baru mencoba game yg satu ini, dan butuh tutorial. Maka dari itu tanpa panjang lebar saya akan berbagi sedikit pengetahuan dasar tentang game FSX ini. Untuk mempermudah pemahaman sudah saya sertakan beserta gambarnya. Oke langsung saja …..


Saat pertama buka game, akan di hadapkan dengan menu seperti di bawah ini :
1. Pilih Free Flight
2. Pilih jenis pesawat ( disini saya memakai boeing 737- 800, soalnya instrumennya mudah di kenali)
3. Pilih cuaca yang di inginkan. kl saya pilih yang extreme musim hujan hehehe.( opsional bisa dilewati )
4. Pilih waktu penerbangan sesuai keinginan. ( opsional bisa dilewati)
5. Yang terpenting ini Flight Planner, untuk pemula seperti saya,  buat rute dekat saja biar cepet sampenya hehehe. sebagai contoh saya buat dari Budiarto (WICB) ke Soekarno Hatta (WIII), pilih IFR, kemudian pilih VOR to VOR, klik Find Route. kemudian pilih Ok terus  Save dan Klik FLY NOW
Sebelumnya mari kita kenali dulu letak instrument standar boeing 737-800 (tiap jenis pesawat pasti berbeda penempatan tetapi instrument standar ini pasti ada untuk setiap jenis pesawat modern). Istilah kerennya cross check sebelum melakukan penerbangan.
Silahkan pelajari langsung di gambar atas aja ya hehehe biar gak panjang neranginnya.

Lanjut ke proses TAKEOFF. Tekan tombol “` ~” di keyboard untuk munculin menu ATC..

Kemudian pilih 1 Tune Budi Ground on 119.700                 
Kemudan pilih 1 Request IFR Clearance. perhatikan menu ATC yang saya beri lingkaran warna kuning, kita di perintah untuk terbang di ketinggian 3000 ft. alangkah baiknya kita seting sekalian altitude di pesawat.
 Kemudian pilih 1 Request Taxi IFR. 
 Kemudian pilih 1 Acknowledge taxi Clearance.
 Kemudian pilih 1 Request Takeoff Clearance IFR from Budi Tower
 Kemudian pilih 1 Acknowledge Takeoff Clearance. 
 Sekarang pesawat siap Takeoff..

tutup dulu menu ATC dengan menekan tombol (` ~ ).perhatikan lagi sebelum tancap gas..saya biasanya sebelum takeoff speed udah di seting ke 300 (walapun speed hold switch msh OFF) dan switch Flight Direction sudah posisi ON. kl semua udah siap tinggal tekan F4 sekali untuk mendorong pesawat melaju di landasan dengan kecepatan penuh..saat mencapai speed tertentu angkat moncong pesawat dengan tombol  panah kebawah  di keyboard supaya pesawat bisa Takeoff.
Setelah  pesawat mengudara, perhatikan lingkaran warna kuning di gambar atas. keataskan Tuas Landing Gear (atau menekan huruf G di keyboard), aktifkan Auto Pilot dengan menekan tombol CMD A (atau menekan huruf Z di keyboard). aktifkan Auto Throttle dengan menekan tombol A/T ARM (atau menekan Shift + R di keyboard), aktifkan Speed Hold Switch. aktifkan Heading dengan menekan tombol HDG. tanda jika sudah on dengan nyala warna hijau.
Setelah mendapat pesan atau informasi seperti di atas ikuti perintahnya, mulai dari arah pesawat dgn mengatur Heading, ketinggian pesawat dgn mengatur  Altitude,  dan yang terakhir landasan yang kita tuju (lingkaran warna biru).
Untuk gambar di atas ikuti aja perinta ATC, yang saya tandai warna kuning. 

Setelah mendapat informasi ILS Runway yang disetujui..silahkan :
A. buka MAP
lihat frekuensi ILS yang telah di setujui, dengan cara mengarahkan pointer mouse ke garis intersection warna hijau di map.maka akan muncul informasi frekuensi tersebut.
B. setelah mendapatkan frekuensi radio ILS yg di tuju buka menu radio, masukan frekuensi tersebut di kolom stby kemudian aktifkan dengan menekan tombol yg ada di tengah, setelah itu tutup kembali menu radio tersebut.
C. kemudian buka GPS dengan menekan tombol on /off GPS atau (Shift + 3)
- tekan tombol PROC
- pilih select approach kemudian tekan enter 
- pilih ILS 25L kemudian tekan enter
- pilih VECTORS kemudian enter
- pilih Activate kemudian tekan enter
- setelah mendapatkan informasi tentang landasan yang di tuju, tekan tombol PROC 2X
perhatikan gambar di bawah..ada informasi yg saya X karna itu informasi bukan buat pesawat yang kita terbangkan makanya jgn di hiraukan..(itu tanda traffic lg sibuk). kecuali pesan yang saya ceklis itu baru harus di ikuti..setelah itu pilih 1. Acknowledge Instruction.
setelah mendapat pesan yang dilingkari warna merah di bawah ini, berarti pesawat  sudah mendekati landasan. ikuti saja perintah yang ada..seperti yang sudah saya tandain di bawah ini..setelah itu baru pilih 1. Acknowledge Approach Clearance.
pilih 1. [ Tune Soekarno-Hatta Tower on 118.750 ]
kemudian pilih 1. Contact Soekarno-Hatta Tower
pilih 1. Acknowledge Pattern Entry Intructions
setelah mendapat pesan di bawah ini, kita harus meluruskan sendiri pesawat ke garis navigasi warna ungu dengan mengubah angka Heading. dan juga turunkan ketinggian pesawat secara perlahan dengan menurunkan altitude kemudian kurangi kecepatannya juga secara perlahan dengan memutar knob speed..tanda silang berarti gak perlu ada yang di pilih.

setelah pesawat sejajar dengan garis warna ungu atau memasuki garis tersebut, ganti mode HDG ke NAV dengan menekan tombol nav hold switch. mode ini fungsinya agar menyesuaikan pesawat dengan runway secara otomatis. 
setelah mendapat pesan di bawah ini, pilih 1. Acknowledge Landing Clearance..kemudian turunkan Landing Gear dengan menarik tuas ke bawah atau menekan tombol G di keyboard..
setelah pesawat memasuki garis Intersection Point warna hijau (lihat GPS) gambar bawah, ganti mode NAV ke APPROACH  dengan menekan tombol APP, bertujuan agar pesawat kembali menyesuaikan secara otomatis dengan landasan..set Flap ke posisi 3 ( atau menekan F7 di keyboard 3X), kemudian aktifkan Auto Brake ke posisi 3. 
sejenak lihat dulu secara penuh dengan menekan tombol Shift + 1, dan kita lihat pesawat sudah lumayan lurus dengan landasan...
pada saat mencapai ketinggian 100 ft, matikan Auto Throttle dan tekan F1 sekali agar Throttle Cut Off  dan matikan juga Auto Pilot. sementara hide dulu menu ATC nya.. dan pesawat siap touch down....
dengan menjalankan semua instruksi yang ada dan pesawatpun mendarat sempurna....MANTAP
kl dah berhenti ngapain diem aja...landasan mau di pake sama yang lain segera pilih no 2. Request Taxi to Parking pilih Turn On Progressive Taxi.. dan ikuti panah warna kuning yang memandu pesawat kita ke Apron.
sampe deh di apron, pesawatpun sudah lurus dengan Garis Parking...silahkan buka pintu dengan Shift + E....
roda depanpun tepat berhenti di garis batas Parking...
dengan segala kekurangan mohon maaf jika ada yang tida sesuai dalam tutorial ini, silahkan koreksi jika ada yang salah, namanya jg sambil belajar..berbagi ilmu walapun cuman sedikit jauh lebih bermanfaat..jika saya sudah mendapatkan pengetahuan baru maka saya akan berusaha untuk berbagi...
mudah-mudahan tutorial ini  bermanfaat bagi yang membutuhkannya.

KBKC109.BLOGSPOT.COM


Read more...

 

Copyright © 2013. KBKC109 - All Rights Reserved
Distributed By Blogger Themes | Template Created by BTDesigner Published by Super Cool Templates
Proudly powered by Blogger